Skanowanie 3D bolidu motorowodnego

Skanowanie 3D bolidu motorowodnego – jak sportowe doświadczenie przerodziło się w cyfrową precyzję

Wielokrotny mistrz świata i Europy w sportach motorowodnych postanowił zbudować nowy bolid – jeszcze szybszy, lżejszy i bardziej dopracowany niż dotychczasowy. Pomysł był prosty: skoro przez lata kadłub był udoskonalany na podstawie doświadczenia z toru, to teraz czas przenieść ten dopieszczony kształt do świata CAD.

Rzemiosło + technologia
Dotychczasowe zmiany w kadłubie były wykonywane ręcznie – tu coś przeszlifowane, tam coś doklejone z laminatu. Efekt? Bolid, który działał świetnie na wodzie, ale nie istniał w żadnym komputerze. Wszystko było wyczuciem, doświadczeniem i rzemiosłem.

Żeby przygotować nowy kadłub do produkcji przy użyciu frezowanych form, trzeba było przenieść jego kształt do modelu 3D – z dokładnością co do milimetra.

Co zrobiliśmy?

• Skanowanie 3D całego bolidu – zarówno od góry, jak i od strony dna (łódź została zeskanowana w dwóch pozycjach).
• Modelowanie CAD 3D na podstawie chmury punktów – z uwzględnieniem symetrii i technologii laminowania.
• Podział kadłuba na segmenty laminatowe – przygotowane tak, żeby dało się je realnie wyprodukować.
  Modele form do frezowania CNC – gotowe do wczytania do programu sterującego frezarką.

Efekt?

Dzięki skanowaniu 3D udało się uratować lata rozwoju bolidu, które istniały tylko „w materiale” – bez dokumentacji, bez rysunków, bez plików. Teraz można przygotować identyczne kopie kadłuba, albo rozwijać projekt dalej – już cyfrowo, wygodnie i z pełną kontrolą nad geometrią.

 
To idealny przykład na to, jak łączymy technologię i praktyczne doświadczenie zawodników. Jeśli masz projekt, który żyje tylko w fizycznej wersji – pomożemy Ci go przenieść do świata 3D.

Wykorzystane system:

• GOM Atos

Zainteresowany usługą skanowania 3D? Zobacz naszą ofertę.